El buque, identificado como un VLCC (Very Large Crude Carrier), forma parte de la ‘Dark Fleet’ que transporta crudo de origen incierto o sancionado. Su presencia a pocas millas de la costa incrementa la preocupación por un posible desastre ecológico.
Las aguas cercanas a Fuerteventura se han convertido en punto de anclaje para un petrolero de grandes dimensiones, identificado como parte de la denominada «Flota Oscura» o Dark Fleet. El buque, un VLCC (Very Large Crude Carrier) bautizado como Turba (IMO: 9219323), se encuentra fondeado a escasas millas al sur de Jandía, sin haber declarado un puerto de destino y, lo más notable, operando sin bandera.El Turba, con capacidad para transportar hasta 300.000 toneladas de crudo, es señalado por su vinculación con el transporte de petróleo procedente de regímenes bajo sanciones internacionales, como Rusia, Irán o Venezuela. Este tipo de embarcaciones operan al margen de la regulación habitual, utilizando métodos para ocultar su origen y cargamento. Su última bandera registrada fue la de Camerún.Doble Riesgo para las Islas CanariasLa prolongada presencia de este petrolero en la zona ha encendido las alarmas entre las autoridades y el sector marítimo.
El riesgo inherente es doble:
- Riesgo Ambiental: El fondeo de un buque de este calado, con una antigüedad de más de 20 años (construido en 2002) y operando sin la supervisión que exige una bandera, representa un grave peligro de accidente. Un derrame en esta zona de alta biodiversidad de las Islas Canarias podría causar daños ecológicos y económicos de carácter irreparable.
- Riesgo de Sanciones: Su pertenencia a la ‘Dark Fleet’ implica la potencial violación de los embargos y restricciones internacionales al mover petróleo de origen conflictivo, lo que plantea un desafío de seguridad y fiscalización para la Unión Europea.
El Turba se ha mantenido en esta posición durante varias semanas sin movimiento aparente, lo que mantiene la atención sobre su operativa y la necesidad de una respuesta coordinada por parte de las instituciones españolas ante este fenómeno marítimo que crece en las rutas internacionales.
Fuente original: Un petrolero sin bandera (de la flota fantasma o DarkFleet) a escasas millas de Fuerteventura
